山東港口淄博內陸港啟動 開行淄博至黃島圖定班列
青島新聞網3月2日訊(記者 江東旭 通訊員 劉春修)3月2日,淄博市人民政府與山東省港口集團簽署戰略合作協議暨淄博內陸港啟動儀式以視頻聯動方式在青島、淄博兩地同步舉行,淄博內陸港首列“淄博—黃島”五定班列鳴笛開行。
淄博市委書記江敦濤,市委副書記、市長于海田,市委常委、市委秘書長畢司東,市委常委、副市長宋振波,山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原,黨委副書記、董事、總經理李奉利,黨委常委、副總經理馬德亮等領導出席儀式。江敦濤、霍高原分別致辭。于海田、李奉利共同簽署《淄博市人民政府—山東省港口集團有限公司戰略合作框架協議》。儀式由淄博市副市長蓋衛星主持。淄博市委市政府有關部門、高新區、保稅物流園區,山東省港口集團有關部門、山東港口陸海物流集團有關領導以及中外運、中遠海運、山東陸港集團等企業代表參加活動。
淄博市位于山東省中部,地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區與山東省會城市群經濟圈交匯處,是我國重要的資源型城市和工業基地。淄博市以資源型經濟結構為主,主要進口原油、鐵礦石、鋁礦砂、棉花等,出口塑料制品、服裝、生物制品等。區域優勢明顯,G20青銀高速、G205國道、淄東鐵路、膠濟鐵路等公路鐵路經過,處于港口腹地經濟帶的最佳區域內。
當前,面對新冠疫情的沖擊與影響,山東省港口集團堅持疫情防控與生產經營兩手抓、兩不誤、兩促進,戰疫情、保復工、保暢通、穩增長。在認真履行國企社會責任、確保港口“零疫情”的同時,全力推動生產經營實現新突破,總投資210億元的山東省港口集團2020年首批重點建設項目已集中開工,一體化改革成效不斷放大,以“青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,眾多內陸港為依托”的發展格局加快形成,淄博內陸港將成為其中的重要一環。
此次雙方合作建設內陸港的淄博保稅物流中心占地面積571畝,總投資10億元,已經通過國家聯合驗收組正式驗收并注冊登記、封關運營,基礎設施及機械設備完備,已經具備內陸港基本功能。山東港口青島港在開通“黃島港站-農中”班列的基礎上,又先后開通了青島至淄博東、金嶺鎮、湖田等站點的班列,淄博市與山東港口業務聯系日益緊密。
通過戰略合作,山東省港口集團與淄博市資源共享、互相促進、長期合作、共謀發展,借助淄博市區位、貨源、政策等方面優勢,發揮山東省港口集團港口資源、海鐵聯運、陸港建設等優勢,以淄博保稅物流中心為基礎合作建設淄博內陸港,聯合打造“一帶一路”國際物流樞紐城市,更好服務“一帶一路”倡議,加快建設世界一流的海洋港口。
據了解,下一步,山東省港口集團將以山東港口陸海物流集團為平臺,與淄博市商務局、綜保區、淄博海關、當地代理和進出口企業對接交流,復制膠州、棗莊陸港監管模式,加快推進在途監管、查驗、運抵發送等多式聯運陸港功能落地。積極集聚周邊貨源,合力推進淄博地區班列穩定增量。持續完善淄博地區物流功能,合力將淄博保稅物流中心打造成魯中地區物流集散中心。優化淄博地區班列運行路徑,助推淄博地區新舊動能轉換、綠色經濟發展。