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學(xué)校上校車究竟難在哪
說起上校車，不少學(xué)校校長坦言：“如果有條件，我們當(dāng)然想上校車了，這樣對(duì)學(xué)生、家長、學(xué)校都有好處，但我們哪有那么多錢解決啊？”。據(jù)了解，除了青島1中和青島櫸園小學(xué)、集美小學(xué)等改制初中、小學(xué)外，幾乎沒有
哪個(gè)公辦中小學(xué)開通了校車，除了學(xué)生分散不好接送外，沒有錢是最主要的原因。據(jù)了解，青島1中開通了5部45座的校車，每天分5個(gè)方向接送200多名家遠(yuǎn)的學(xué)生上下學(xué)，雖然學(xué)生們每天要交兩元錢的車費(fèi)，但學(xué)校每天也要為每個(gè)學(xué)生補(bǔ)貼兩元錢的車費(fèi)，一年下來耗資巨大；青島櫸園小學(xué)開通了11部校車，每天接送全校500名學(xué)生中的400名上下學(xué)，但學(xué)校也要補(bǔ)貼大量資金。對(duì)那些處于9年義務(wù)教育階段的公辦初中、小學(xué)而言，一下子拿出這么多補(bǔ)貼根本不可能。
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