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晚報訊 今天下午4時，亞洲最大、裝飾豪華的客貨輪———“新金橋5號”輪將由青島港出發，開始青島—仁川航線的首航。 新金橋5號輪是威東航運有限公司耗資3億元人民幣購置，取代此前的新金橋3號輪，其噸位更大，乘坐更加舒適、豪華。這艘客貨滾裝船總長達196米，總噸位28730噸，載貨280TEU（集裝箱），載客470名，是目前亞洲最大的客貨滾裝船。艙內裝飾豪華，如同移動的星級酒店。 威東航運有限公司1993年5月開通青島———仁川航線。 新金橋5號輪每周一、三、五下午4時由青島駛往仁川，次日上午9時許到達仁川，實現夕發朝至，航程比原來縮短4個小時左右。（記者蔣東亮）
晚報訊 今天下午4時，亞洲最大、裝飾豪華的客貨輪———“新金橋5號”輪將由青島港出發，開始青島—仁川航線的首航。
新金橋5號輪是威東航運有限公司耗資3億元人民幣購置，取代此前的新金橋3號輪，其噸位更大，乘坐更加舒適、豪華。這艘客貨滾裝船總長達196米，總噸位28730噸，載貨280TEU（集裝箱），載客470名，是目前亞洲最大的客貨滾裝船。艙內裝飾豪華，如同移動的星級酒店。
威東航運有限公司1993年5月開通青島———仁川航線。
新金橋5號輪每周一、三、五下午4時由青島駛往仁川，次日上午9時許到達仁川，實現夕發朝至，航程比原來縮短4個小時左右。（記者蔣東亮）
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