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早報訊
消費稅調整是否意味著歐洲Ⅱ號標準汽車將隨之波動呢？頤中（青島）運輸車輛制造公司負責人昨天認為，國家恢復對歐Ⅱ汽車征收足額消費稅，不會引起汽車價格的上升。
該名負責人分析說，汽車消費稅是國家對汽車生產企業征收的，與消費者沒有直接關系，以前國家對企業減征30％，這部分優惠企業可以不讓給消費者。汽車價格最終還得由生產制造成本和市場供求關系來決定，一般來講，企業不會主動漲價。
也有專家認為，國家此舉主要是為了推動企業廢棄舊的生產標準而采用新的生產標準。汽車尾氣排放已成為城市空氣污染的重要來源，歐洲國家今年已開始采取歐洲Ⅴ排放標準，而我國連歐洲Ⅲ標準都很少有，此次對消費稅的調整，無疑將促進我國汽車制造業及早改進生產工藝。（記者陳呈曉）
以一輛售價10萬元、適用5％消費稅率的小轎車為例，其繳納的消費稅為5000元，獲減征30％消費稅后，也只降低了1500元，相對于10萬元的車價來說，這個數目似乎微不足道。
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