青島日報社／觀海新聞6月27日訊 鉚足干勁，奮戰當“夏”。備受矚目的重慶高架路工程正迎來關鍵階段，其地面道路及周邊整治工程正在如火如荼地推進中。全體建設者錨定目標，聚勢提能，全力打造市政道路民生工程、精品工程。

二次調流 地面道路建設“火力全開”

近日，在重慶高架路工程二標段和七標段施工現場，記者觀察到橋下圍擋內道路瀝青已經鋪設完畢，施工單位正緊張有序地進行標志標線施劃、路沿石安裝、拆除圍擋等工作，為開放交通做最后沖刺。據了解，重慶路橋下圍擋內的道路已基本完成瀝青攤鋪施工，正在陸續拆除封閉圍擋，全面啟動二次調流。本次調流時間自6月中旬持續至8月上旬，調流期間，標準路段將利用橋下已完工道路實現中間雙向4－6車道通行，同步對兩側道路及人行道分幅施工。7月底，預計除長沙路、金水路跨線橋及唐山路立交等個別區域外，重慶路地面道路及人行道將陸續分批完成建設。

施工過程中，各參建單位科學規劃交通流線，合理優化交通組織方案，全力降低道路施工對交通的影響。“為保證順利完成二次調流，我們在交警部門指導下，不斷優化完善交通調流方案，采取遠端提前疏導、近端人工引導等措施，在保證施工作業面的同時，確保道路交通通暢和居民出行安全。”市政集團第一市政公司陳昆明介紹說。為提升地面道路整體施工管理水平，打造精品工程，在市住房和城鄉建設局指導下，青島城發集團建立了“一圖、兩表、五清單”的精細化管控體系，施工過程堅持樣板先行，加強細節把控，積極應用新型材料和工藝，如瀝青攤鋪采用五層連鋪工藝，有效縮短施工周期，提升了道路結構層的整體性和抗裂性，同時減少噪音和揚塵污染；應用新型防沉降井蓋，采用“承插式”設計，具有防沉降、防盜、減震降噪效果；應用新型雨水篦子，采用寬邊結構設計，提升抗壓、抗損和汛期排水能力；廣泛應用預制仿石路緣石，經濟實用、美觀大方，增強耐久性和抗風化性，降低后期維護成本。“在人行道樣板段鋪裝過程中，我們通過精細化施工管控，確保鋪裝表面平整，標高控制準確，線性順直，提升行走舒適性。下一步我們將全力沖刺7月底地面道路通車目標，堅決打贏重點項目攻堅戰。”青島中建聯合集團有限公司項目經理邢國富介紹說。

改善環境 橋下和道路兩側持續“增綠上新”

與此同時，自今年3月份以來，道路兩側整治工程搶抓春季黃金期，科學制定計劃，精細化組織施工，重慶路沿線綠色生態長廊初現風貌。秉承低影響、可持續、因地制宜的生態理念，重慶路全線打造16．8萬平方米橋下中分帶綠廊，并結合沿線人文景觀特色，在沿線20處區域高品質打造景觀節點。

目前，橋下中分帶綠廊除橋梁施工區域外已全部完成栽植，大量選用了鄉土特色的高抗性植物，如膠東衛矛、麥冬等，在提升生態韌性的同時，起到過濾空氣粉塵、噪音的效果。榮昌路、德豐路、樓山路等12處景觀節點基本完成建設，廣泛選用了青島市花月季及其他特色植物，結合櫸樹、娜塔櫟等庭蔭樹栽植，并融入了城市文脈和休閑健身等文化、功能屬性，建設了以重慶路文化為特色的城市口袋公園。據青島城發城市更新有限公司規劃設計部負責人沈敬林介紹，針對綠化施工工作面狹長、分散以及各專業施工交叉等特點，青島城發集團積極統籌各區域交叉同步施工，針對夏季高溫與綠化施工特點，積極采取濕法作業、路沿石收邊倒栽等措施，有效提升苗木成活率和美觀效果，打造高品質城市綠地空間。

接下來，青島城發集團將認真踐行人民城市建設理念，高質高效推進重慶高架路剩余工程建設，持續強化現場安全、質量、進度管控，圓滿完成建設任務，向全市人民交上一份高質量發展民生答卷。（青島日報／觀海新聞記者 王冰潔）