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（記者 任俊峰）

6月19日上午，備受矚目的高新區華中路貫通工程建成試通車，將于本月底正式通車運營。至此，困擾了高新區近十年之久的交通“堵點”終于“天塹變通途”。

華中路的如期貫通，對高新區而言意義格外重大。這也是繼去年年底地鐵8號線北段通車后，高新區交通基礎設施的又一次重大升級。從此，高新區正式進入了青島“半小時生活圈”，膠州灣北岸中心區迎來了發展新時代。

華中路是貫穿青島高新區南北的一條重要道路，其南起跨海大橋紅島南出口，北至城陽區正陽路，長約9．2公里，是連接東岸城區、北岸城區，串聯高新區、青島軌道交通產業示范區兩大功能區的重要交通干道。

華中路于2013年建成通車，這條路本應該在高新區交通路網中發揮重要的作用，但令人遺憾的是，因受各種因素制約，后陽段道路始終未能貫通，這使得華中路成為了一條“斷頭路”。

八年來，“中斷”的華中路，作用大打折扣，嚴重制約了其通行能力的發揮，同時也制約著青島市區與高新區快速通道的暢達通聯。

近年來，伴隨著高新區的快速發展，華中路的重要性愈發突出，尤其是隨著新機場的建設，華中路還將成為新機場重要保障性道路，是青島主城區通向新機場的重要選擇。全市人民、北岸城區群眾翹首以盼，期盼這項民生工程早日打通。

進入2020年，功能區改革后的高新區高度重視該項目，加大了攻堅克難的力度，并將其作為高新區重點攻堅任務，予以全力推進。2020年7月，華中路貫通工程終于順利啟動。

該工程由市交通運輸局投資，山東高速青島發展公司負責組織項目建設及管理。項目全長773米，工程采用雙向六車道，設計速度80公里／小時，工程概算總投資1．38億元。按照計劃，華中路打通工程將作為青蘭高速雙埠至河套段改擴建及連接線工程的先期實施段，是打通北岸城區和東岸城區通道的重要節點。

路通，則民心通，則發展通。華中路全線貫通后，高新區中心區與青島市主城區的通行將更加順暢、便利，預計節省行車時間15分鐘左右。

在時間就是金錢的今天，這寶貴的15分鐘，將使得高新區全面融入青島“半小時生活圈”，膠州灣北岸中心區的交通區位優勢將進一步凸顯，并為促進青島環灣區域經濟社會發展起到顯著的推動作用。

在華中路貫通的同時，還有另外兩個好消息傳來：雙積路羅家營段貫通已經進入最后階段，通車有望；新機場高速連接線（橋下工程）進入收尾階段，將于月底通車。

至此，高新區向東與城陽南部（李滄北）、向西與上合示范區（西海岸新區）、向南與青島中心城區的三大通道即將全面打通，這是高新區交通基礎設施的大升級、大邁進，意味著高新區即將迎來全新的發展時代。

有了交通的支撐，青島高新區的產業發展和人口導入有了重要保障，輻射帶動作用進一步增強，承接主城區外溢人口和資源的優勢將愈發明顯。

尤其令人振奮的是，三大通道的貫通，在助推青島高新區更好更快發展的同時，對于提升新機場集疏運功能，完善全市公路路網建設，提高北岸城區道路通行能力，以及促進青島經濟社會發展都具有重要而深遠的意義。