12月4日，

市場監管總局網站發布3則召回信息，

涉及4家車企

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東風汽車股份有限公司、

三菱汽車銷售（中國）有限公司、

廣汽三菱汽車有限公司、

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司。

一、梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口 A級、GLE SUV、C級、GLC SUV汽車

（一）自2020年12月4日起，召回生產日期在2019年5月20日至2019年6月6日期間的部分進口A級車輛，共計19輛。

本次召回范圍內車輛發動機艙保險絲盒的螺紋連接因可能不符合規范而逐漸松動。由此，車輛行駛中的振動可能會造成發動機艙保險絲盒中的保險絲損壞，極端情況下會影響車輛的部分功能，包括發動機運行、轉向助力、ESP系統和主動式制動輔助系統等，存在安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費檢查發動機艙保險絲盒的螺紋連接情況，如不正確則予以校正，以消除安全隱患。

（二）自2020年12月4日起，召回生產日期在2019年12月18日至2020年7月24日期間的部分進口GLE SUV車輛，共計314輛。

本次召回范圍內車輛的第二排座椅中間乘坐位置安全帶采用雙鎖扣配置，雙鎖扣可能會在乘客系安全帶時被推入車身與座墊之間的縫隙中，如果乘客無法取出鎖扣則無法正常使用該安全帶，存在安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費對雙鎖扣位置進行調節，以消除安全隱患。

（三）自2020年12月29日起，召回生產日期在2019年12月13日至2020年2月21日期間的部分進口C級、GLC SUV車輛，共計275輛。

由于供應商生產偏差，可能造成本次召回范圍內部分車輛的轉向控制單元線束絕緣層受損，存在水汽進入線束甚至轉向控制單元的可能性，這可能會導致車輛失去轉向助力，增加車輛發生碰撞風險；此外，如果線束發生短路，則不能完全排除潛在的起火風險，存在安全隱患。

梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費檢查轉向控制單元線束的情況，如已破損則更換線束，以消除安全隱患。

梅賽德斯－奔馳授權服務中心將通過掛號信等方式，通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機，撥打服務熱線：400－818－1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天 24小時）。此外，也可登錄網站dpac．samr．gov．cn、www．recall．org．cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

二、三菱汽車銷售（中國）有限公司、廣汽三菱汽車有限公司召回部分進口和國產歐藍德系列汽車

自2020年12月10日起，召回2016年1月29日至2016年5月24日期間生產的部分進口歐藍德汽車，共計3662臺；召回2016年8月8日至2016年8月19日期間生產的部分國產歐藍德汽車，共計30臺。

本次召回范圍內部分車輛，由于后輪駐車卡鉗的驅動用的軸安裝時可能造成防止生銹的涂層脫落，當水從密封部侵入到軸部時軸會生銹，造成軸部活動困難，導致駐車制動力下降，極端情況下駐車中的車輛有移動的可能，存在安全隱患。

三菱汽車銷售（中國）有限公司、廣汽三菱汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的左右后駐車卡鉗，以消除安全隱患。

三菱汽車銷售（中國）有限公司、廣汽三菱汽車有限公司將通過經銷商以掛號信、短信、電話等方式通知相關車主。用戶可直接與就近的經銷商聯系或撥打客服熱線：400－977－3030進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac．samr．gov．cn、www．recall．org．cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

三、東風汽車股份有限公司召回部分凱普特貨車

自2020年12月7日起，召回2019年8月29日至2019年12月22日生產的部分東風品牌凱普特貨車，共計6輛。

本次召回范圍內車輛由于生產過程管控不嚴，造成后防護支架強度余量偏低，不符合國家相關標準的要求。當車輛發生碰撞時，可能導致后防護支架變形或開裂，存在后防護失效風險，可能給后車駕乘人員造成傷害，存在安全隱患。東風汽車股份有限公司將為召回范圍內車輛免費更換改進后的后防護總成，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

東風汽車股份有限公司將以掛號信、電話、短信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務熱線：800－880－0899（座機撥打）、400－6234308（手機撥打）進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac．samr．gov．cn、www．recall．org．cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

來源 觀海新聞 青報全媒體記者 傅春曉